Lo que debía ser un despliegue rutinario terminó convirtiéndose en un episodio inquietante en el Atlántico. Un submarino ruso, diseñado para pasar inadvertido, se dejó ver navegando en superficie en el Estrecho de Gibraltar. Tras él, no hay una maniobra estratégica, sino un problema técnico tan grave que amenaza con transformar al “Agujero Negro” de la Flota del Mar Negro en un símbolo de vulnerabilidad.
Un fantasma que salió a la luz
Los submarinos de la clase Kilo 636.3 son conocidos en la OTAN como Agujeros Negros. El apodo no es gratuito: su capacidad para moverse de forma sigilosa y prácticamente indetectable los convierte en piezas clave de la estrategia rusa en el Mediterráneo y el Atlántico. Sin embargo, el pasado 26 de septiembre ocurrió lo impensado: el B-261 Novorossiysk cruzó el Estrecho de Gibraltar en superficie, a plena vista.
Ese simple detalle ya encendió las alarmas. Un sumergible diseñado para la invisibilidad no navega sobre las aguas sin un motivo de peso. Y las filtraciones no tardaron en dar forma a la sospecha: el submarino sufre una fuga de combustible que está inundando parte de su interior.
Una avería con riesgo explosivo
El canal de Telegram OGPU, vinculado a fuentes de oposición rusa, aseguró que la tripulación carece de piezas de repuesto y de especialistas capaces de reparar el fallo a bordo. La situación es todavía más delicada: la acumulación de combustible aumenta el riesgo de explosión en espacios cerrados, lo que obliga a los marineros a vaciar la bodega de forma desesperada para evitar una catástrofe.
Si se confirma este escenario, el Novorossiysk deberá dirigirse a San Petersburgo para reparaciones de emergencia. Y no lo haría solo: la Flota del Báltico tendría que enviar un remolcador de apoyo, algo poco habitual para un buque de esta envergadura.
El ojo de la OTAN en Gibraltar
La historia tiene un escenario inquietante. Días antes, un avión de patrulla marítima estadounidense P-8A Poseidon sobrevoló insistentemente el Estrecho de Gibraltar. La coincidencia alimenta la hipótesis de que el Pentágono ya había detectado movimientos anómalos. No sería la primera vez: en julio, el mismo Novorossiysk fue seguido de cerca por el HMS Mersey, un patrullero británico que lo escoltó por el Canal de la Mancha y el mar del Norte.
Que un submarino ruso con capacidad para lanzar misiles Kalibr se encuentre vulnerable en plena ruta marítima internacional convierte este incidente en algo más que un simple problema técnico.
Una joya en horas bajas
El Novorossiysk entró en servicio en 2014 y se convirtió en uno de los buques insignia de la Flota del Mar Negro. Con 72 metros de eslora, un desplazamiento de más de 4.500 toneladas y una tripulación de 52 submarinistas, está equipado con torpedos de 533 mm y misiles de crucero capaces de alcanzar objetivos a cientos de kilómetros.
El contraste no podría ser mayor: de “fantasma invisible” a “buque averiado en superficie”, la imagen del submarino en el Estrecho de Gibraltar revela la fragilidad de una máquina diseñada para la discreción absoluta.
El enigma sin resolver
Por ahora, Rusia guarda silencio y las agencias oficiales como TASS solo recuerdan que el submarino había pasado por reparaciones programadas meses atrás. Pero la pregunta sigue flotando bajo el agua: ¿cómo un buque tan reciente puede enfrentarse a un fallo que lo deja expuesto y en riesgo de explosión?
Quizá la clave no esté solo en la ingeniería, sino en la tensión creciente que vive la flota rusa en su despliegue por el Mediterráneo y el Atlántico. Y lo que preocupa a analistas y marinas extranjeras no es tanto la avería en sí, sino qué podría pasar si un submarino cargado con combustible y armamento crítico pierde el control en una de las rutas más transitadas del planeta.
