Impresas en 3D y sin aire, así serán las ruedas de los autos del futuro

La industria automotriz reinventa sus componentes en tren del futuro. Los más innovadores se actualizan y los más tradicionales se transforman. Lo ejecutan las compañías automotrices con nuevos esquemas de negocio, nuevas formas de producción, nuevos diseños e ingenierías. Lo traducen marcas proveedoras. Los autos del mañana serán autónomos y eléctricos, gritan desde las entrañas del sector. La visión de movilidad será decisiva. En ese orden, los elementos secundarios se vieron obligados a acompañar la evolución de la industria. Por eso: los neumáticos ya serán instrumentos de los autos.

Porque funcionan con aire y del aire prescindirán las ruedas de los vehículos. Al menos así lo imagina Michelin, que inventó un combinado de rueda y neumáticos de una sola pieza sin aire, conectado, recargable, adaptable y orgánico. Recibe el nombre de Michelin Visionary Concept, una denominación que traducida anuncia su visión de futuro con un concepto rupturista. Fue presentado en un contexto proclive: la MovinOn, la conferencia sobre movilidad más importante y legendaria del mundo.

"Dada la forma en que hemos desarrollado, el Concept Vision es una demostración de nuestra experiencia y una promesa de futuro", reveló Mostapha El Oulhani, jefe del proyecto. Aunque por hora sea sólo un prototipo, desde la marca aseguraron que no tienen intenciones de demostrar un concepto inviable: "Quisimos una visión realista, ya que el hecho de que los objetos de diseño o servicios que sabemos que no son realistas no sirve para nada". Michelin podría empezar a comercializar su visión de neumático del futuro en diez o quince años, según estimaron desde la compañía, cuando ya la infraestructura y la industria de la movilidad sea capaz de asimilar esta tecnología innovadora.