Conocé el nuevo McLaren Senna

McLaren difundió fotos de su deportivo de calle más colosal. Es un homenaje a la emblemática figura del piloto brasileño Ayrton Senna, triple campeón con la escudería británica. Esteban Palazzo, diseñador tucumano, estuvo a cargo del dibujo de un modelo que cuesta 850 mil euros.

El McLaren Senna es el modelo más radical que la firma británica desarrolló jamás. Según declaraciones de la propia compañía se trata del deportivo más extremo de su historia. Lo presenta bajo la consigna “Desafía lo imposible” y promete crear la conexión más pura entre el automóvil y el conductor

“El Senna es un auto como ningún otro: la personificación del ADN deportivo de McLaren, homologado para el uso legal en carretera pero diseñado y desarrollado para ser excelente en circuito. Cada elemento en este nuevo Ultimate Series McLaren está enfocado a las prestaciones, perfeccionado para garantizar la conexión más pura entre conductor y máquina, y ofrecer la mejor experiencia de conducción en circuito de la manera en que solo McLaren puede”, definió Mike Flewitt, consejero delegado de McLaren.

El McLaren Senna es un nuevo miembro de la McLaren Ultimate Series, una familia de productos presentada con McLaren P1 y reservada para los modelos más raros y más extremos de la firma. Integra también el plan de negocios Track22, con el que la marca pretende lanzar quince nuevos modelos antes de 2022

El auto matriculado más visceral de McLaren es un homenaje al legendario piloto brasileño Ayrton Senna -triple campeón de Fórmula 1 con McLaren-. Además de rendirle tributo a sus logros, el deportivo reproduce y devela el deseo de la firma: crear un auto que conecte al auto con su conductor, para garantizar la mejor experiencia en pista, como lo hacía Senna

Fue desarrollado íntegramente en fibra de carbono. Por eso su peso se detiene en apenas 1.198 kilos, que en rigor a sus 800 caballos de fuerza permite una relación peso/potencia de 1,5 kg/CV. El resultado de esa ecuación entrega prestaciones dignas de un auto de carrera

En su interior solo se destaca la pantalla vertical donde se controlan la mayoría de las funciones de manejo. Su volante de tres radios carece de botones para no perturbar la experiencia del conductor. Es en definitiva un biplaza de competición sin carga extra de lujo y detalles acabados, porque su principal objetivo es optimizar sus prestaciones y reducir peso

Una caja de doble embrague y siete velocidades gestiona los valores de su propulsor. El deportivo permite un manejo de modo automático o manual, que se opera a través de dos paletas fabricadas en fibra de carbono ubicadas detrás del volante

El Senna monta un motor de 4.0 litros V8 biturbo que eroga 800 CV y 800 Nm de par motor a las ruedas traseras, suficientes prestaciones para convertirse en el modelo de calle de combustión interna más potente de la marca

El McLaren Senna será formalmente presentado en el Salón de Ginebra, del 8 al 18 de marzo de 2018. La producción será de 500 unidades, todas ensambladas a mano en el Centro de Producción McLaren de Inglaterra. Cada ejemplar ya le ha sido asignado a un cliente.